My New WMoto Xtreme 150i

Setelah 4 tahun berkhidmat tanpa jemu kuda merah ku dah macam-macam masalah dialami, maka berehatlah NMax ku. ODO dah cecah 187105 km memang dah cukup jauh perjalanannya. Lepas ni jalan dekat-dekat sahaja pergi surau, kedai runcit atau pusing-pusing sekitar taman perumahan, sekadar memanaskan enjin sahaja.

ODO NMax dah jauh sangat jalan.

Semasa dalam tempoh PKP maka terjumpalah dalam youtube, masa itu WMoto dan SYM tengah launch 2 unit model ini, aku paling tetarik model Xtreme 150i tu. Sejak dari hari tu aku jatuh cinta. Pada masa itu tak banyak info dapat pasal moto ini. Nekad untuk pergi mencari model ini di kedai moto area Bandar Baru Bangi, setelah jumpa rupanya belum ada di kedai lagi, jadi kena booking dulu. Kebetulan lepas booking lockdown ke 3 diistiharkan seluruh Malaysia. Habis sahaja lockdown moto yang aku nak tiba di kedai (SH Bikers Sdn. Bhd).

Tu dia, masih berbungkus lagi

Selepas selesai buat agreements dengan kedai, bermulalah episod tungangan Xtreme 150i ku. Harga kosong moto ni RM 9,588.00 sahaja. Kalau masuk cukai jalan dan insurance jadilah dalam 10k++ lebih gitu.

Lama dan baru ku.

Setelah 1 bulan lebih pakai, ODO dah cecah 5k lebih rupanya baru aku tahu, timer injection dia tak normal (turun naik dia punya bunyi enjin masa natural). Mati-mati aku ingatkan itulah rupa bunyi dia. Sejak ambil dari kedai itulah rupa dia bunyi, macam kuda bernafaz daaa lepas pecut.


Setelah pihak penjual ambil maklum masalah moto aku ni, temujanji dengan pihak pembekal moto di atur pada hari berikutnya di Mforce Segambut, syarat dia kena bawa geran salinan sekali.
Akhirnya normal kembali.

Ini baru betul, ada 3 bar sahaja. Sebelum ni 6 bar cecah.

Akhirnya masalah setel, 1 jam lebih jugak makenik setting moto aku tu. Nampaklah perubahan ketara dia, dah tak tinggi lagi bunyi ekzos masa berhenti, macam ni lah yang aku nak. Terima Kasih Mforce Segambut (Muka ada senyum).

Setelah sekian lama takda masalah dan mileage mulai cecah 83k++ start lah masalah baru, di mana sewaktu tengah berjalan paparan miter LCD untuk km h menjadi 0 dan simbol ABS menyala walau pun tengah bergerak. 

Lama juga aku nak dapatkan penyelesaiyan masalah ni, mula-mula cek fius ABS satu per satu semua OK, kemudian cucu piring ABS depan dan belakang agar bersih, kemudian cuci kepala sensor ABS depan belakang menggunakan contact cleaner dan 1 lagi usaha terakhir harap-harap berkesan dengan tukar sahaja cabel speed sensor yang bahagian belakang punya.

No comments:

Search This Blog